Automotive News and Tips of Automotive

Cara menghadapi Gangguan Cylinder



Selain cylinder yang oversize 100, retak/pecah dapat diatasi dengan cara sebagai berikut:
  1. Periksa ukuran Zuiger yang telah ada.
  2. Periksa kerusakan cylinder biasa atau parah.
  3. Bila biasa artinya hanya terdapat goresan-goresan kecil, belikan saja zuiger yang ukuranyasatu tingkat lebih besar, kemudian cylinder dikorter.
  4. Bila parah ini biasanya terjadi pada waktu ring zuiger mangalami patah yang tidak diketahui sebelumnya, maka lakukan saja dengan mengganti zuiger dua kali lebih besar (contoh cylinder STD maka zuiger diganti dengan Oversize 050).

0 komentar

Mobil Tua Berharga Rp 15,4 Miliar

Florida - Mobil klasik memang tidak ada Habisnya. Bila mobil baru setiap tahun harganya makin menurun, mobil klasik malah kebalikannya, setiap tahun harganya pasti melonjak.

Terkadang lonjakan dan benderol harga untuk sebuah mobil klasik tidak masuk akal. Lihat saja Duesenberg Model J Sport Berline lansiran tahun 1930 ini yang terjual lebih dari US$ 1,7 juta atau sekitar Rp 15,48 miliar.

Duesenberg Model J Sport Berline tersebut laku terjual dengan harga setinggi itu di balai lelang RM Auctions Automobiles of Amelia Island yang terdapat di Florida akhir pekan lalu.

Harga itu sebenarnya cukup mengejutkan. Karena Duesenberg Convertible Coupe Model J lansiran tahun 1932 yang jelas-jelas saudara kandungnya saja hanya laku terjual sebesar US$ 825.000 atau sekitar Rp 7,51 miliar saja.

Tidak hanya itu, mobil ini pun mampu mengalahkan mobil-mobil klasik nan eksotik dari Ferrari seperti Ferrari 275 GTB (4 Berlinetta) buatan tahun 1967 yang laku terjual sedikit lebih murah yakni hanya US$ 1,65 juta atau sekitar Rp 15,02 miliar.

Atau Ferrari 275 GTB (4 Alloy Berlinetta) lansiran tahun 1967 yang terjual hanya US$ 1,265 atau sekitar Rp 11,51 miliar serta Ferrari 365 GTB (4 Daytona Spyder) lansiran 1971 yang hanya terjual sebesar US$ 1.017.500 atau sekitar Rp 9,26 miliar.

Duesenberg Model J Sport Berline sendiri sebelumnya dimiliki oleh seorang kolektor asal Amerika yakni almarhum Mr. John O'Quinn. Dibangun di Californian coachbuilders Murphy Inc.

Di balik bonnetnya, tertanam sebuah mesin four valves per cylinder twin overhead camshaft inline delapan silinder yang mampu menghasilkan tenaga hingga 265 bhp. Cukup besar untuk mobil jaman itu.
( syu / ddn )

0 komentar

Mobil Klasik Indonesia Go International

INILAH.COM, Jakarta � Pameran mobil klasik Otoblitz 2nd International Classic&Sports Car Show (OICCS) resmi dibuka Rabu (21/8) di Balai Kartini, Jakarta.

"Inilah wujud kerja keras kami selama bertahun-tahun membawa warisan mobil klasik Indonesia untuk go international. OICCS ini juga kami selenggarakan untuk semua penggemar mobil klasik tanpa terkecuali," ujar penggagas OICCS Asman Osman.

Ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI) Djuliari Batubara menyambut baik pameran mobil klasik ini karena mobil klasik mempunyai andil dalam sejarah bangsa. "Saya harap pameran OICCS ini dapat mendidik generasi muda sekarang agar lebih mengerti bahwa pelaku sejarah bukan saja manusia, tapi juga kendaraan seperti mobil dan motor. Saat ini sejarah semakin sering dilupakan jadi komunitas mobil klasik harus berperan aktif dalam memberikan edukasi kepada generasi muda," katanya.

OICCS yang kedua ini mengambil tema Classics For The Next Generation yang berarti bahwa mobil-mobil klasik yang ditampilkan saat ini dapat diterima oleh seluruh lapisan masyarakat.

Pameran kali ini menampilkan 200 unit mobil klasik dan 50 sepeda motor klasik dari hampir 1.000 peserta yang mendaftarkan diri. Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia, IMI, dan beberapa agen tunggal pemegang merek (ATPM) dirangkul dan dijadikan strategic partner pada OICCS kali ini.

Tahun lalu OICCS menampilkan 170 mobil klasik collector item dari 400 mobil yang terdaftar.

OICCS kali ini dibagi menjadi tiga area, yaitu Green Carpet Area, Oto Event, dan Open Air Basement.

Di Green Carpet Area yang merupakan International Classic Lounge tampil mobil-mobil klasik Stars Of The Sow, yaitu Chevrolet Corvette Cabriolet yang dimiliki oleh kolektor asal Thailand, Rolls Royce Limousine yang dimiliki kolektor asal Malaysia, serta duet Mercedes Benz 600 Pullman dan Jaguar XK 120 yang mewakili Indonesia.

Di Oto Event yang menampilkan mobil-mobil klasik produsen otomotif di Indonesia memamerkan mobil-mobil BMW Indonesia, Ford Motor Indonesia, Mercedes Benz Indonesia, General Motors Autoworld Indonesia, Volkswagen Indonesia hingga Toyota Astra Motor.

Sementara itu, di Open Air Basement pengunjung dimanjakan dengan Classic Car Club Display (tempat mangkal klub-klub mobil klasik di Indonesia), Battle's of 80's Young Timer, Deals On Wheels, Swap & Meets, hingga Club Merchandise Distro.

OICCS yang berlansung 21-24 Agustus 2008 ini juga mengadakan berbagai macam kegiatan, seperti kompetisi dan hiburan bagi pengunjung.

Kompetisi tersebut antara lain, Top Ten Otoblitz Classic Cars (mobil-mobil klasik pilihan tim juri OICCS), Top Five Muscle Cars (lima mobil muscle terbaik pilihan juri OICCS), The Best Classic Blingz (mobil klasik dengan konsep make over bling-bling yang paling memukau), The Battle of 80's Young Timer (ajang mobil-mobil klasik era 80an untuk saling bertarung menjadi yang terbaik), serta Classic car Club Display (tempat bermain bagi para klub fanatik mobil klasik).

Selain itu OICCS juga menggelar Classic Car Workshop (tempat pengunjung menimba ilmu tentang mobil klasik langsung dari pakarnya), Deals On Wheels (ajang for sale mobil-mobil klasik), Swap&Meets (junkyard bagi para pemburu spare part langka), dan All About Entertaniment (mulai dari games berhadiah khusus, bilyar, classic fashion, hingga food&beverage favorit).

0 komentar

100 Mobil Klasik Mejeng di Balai Kartini

TEMPO Interaktif, Jakarta:Pameran mobil klasik skala Internasional (Otoblitz International Classic Car (OICC) Show 2009 kembali digelar di Jakarta mulai 23 - 27 Desember mendatang. Perhelatan yang berlangsung di Balai Kartini, Jalan Jenderal Gatot Subroto dan mengusung tema Unveiling, The Classic Spirit itu, menampiilkan 100 mobil klasik.

Pameran Mobil "Mobil klasik sejatinya memiliki aspek sejarah yang panjang. Di dalamnya ada sesuatu yang tak terlihat tapi bisa kita rasakan," tutur Azman Osman, konseptor hajatan itu saat pembukaan pameran di Jakarta, Rabu (23/12).

Pada gelaran yang diselenggarakan setahun sekali itu, sejumlah Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) memboyong mobil-mobil klasik mereka. Dan untuk memudahkan pengunjung, panitia menempatkan mobil berdasar kategori negara asal produsennya. Misalnya, mobil buatan Amerika, Jepang, Eropa, serta kategori modifikasinya.

"Kami satukan dalam boot The Great American All Stars, disitu tidak hanya menampilkan mobil-mobil muscle. Tetapi juga memaparkan perjalan sejarah industri otomoyif Amerika," papar Azman.

Memang, di areal kategori itu terlihat mobil Ford T buatan 1908 yang menjadi simbol kebangkitan industri otomotif Amerika. Kemudian Buick 37, Ford Thunderbird 56, hingga Ford Mustang Mach 1 buatan 1973.

Di kategori European Sports Car Stars of The Century terlihat jajaran mobil yang berpengaruh pada eranya. Diantara mobil itu adalah, Sunbean Allpine - Cabrio 1960, Lotus Eropa 1975, Alfa Romeo GT Step - Front 1969, Fiat XI/9 Bertone 1978, serta Mercedes Benz 190 SL buatan 1975.

gerai AmerikaSementara di jajaran mobil buatan Jepang yang dikategorikan dalam Japanese Samurai terdapat mobil Toyota Celica, Mitsubishi GTO, serta Mazda RX 3. "Mobil ini memiliki reputasi yang diakui dunia," kata Azman.

Bagi Anda penggemar eksoktisme mobil sport, di kategori Italian Exotoc Cars disuguhkan sejumlah mobil sport buatan negeri sphagetti itu. Diantara mereka adalah, Ferarri 308 GT4 buatan 1977, Maserati Merak yang diproduksi 1982, hingga Lamborghini Countach buatan 1990.

Sedangkan di jajaran Muscle Car Legend terlihat Valiant Charger buatan 1972 yang didandani secara custom sehingga tampil dengan gaya kekar dan gagah. Begitu pula dengan Holden Monaro yang diproduksi 1975 serta Pontiac Firebird buatan 1969. Bersebelahan dengan jajaran mobil legenda itu, terdapat jajaran mobil kategori Hot Rod Alley.

Di area ini tampil serangkaian mobil berteknologi moderen namun dengan sentuhan klasik khas hot rod, seperti Ford 32 Extreme Hotrod dan Ford 32 Phantom. "Tetapi yang ditunggu tentu Indonesian Prudential Limo yaitu mobil jenis limusin yang digunakan presiden pertama Indonesia seperti Chrysler 52 dan Cadillac Fleetwood Limo yang masih memancarkan wibawa dan kemewahan," ujar Azman.

Di luar kategori itu terdapat Mercedes Benz E-Volution yang mengilustrasikan perkembangan mobil buatan pabrikan Jerman itu. Di area ini pengunjung disuguhi tipe Mercedes Ponton W120 yang merupakan model E-Class pertama Kemudian General Motors dengan Bel Air Cabriolet buatan 1955, 1956, dan 1957, dan Impala Bubble Top buatan 1960.

Tak ketinggalan, mobil buatan Inggris MINI yang diwakili MINI Cooper. "Dan seperti tahun sebelumnya, pada penyelenggaraan kali ini juga digelar deals on wheels sehingga pengunjung dapat meminang mobil klasik yang diminati dan langsung membelinya dari sang pemilik," jelas Azman.

0 komentar

VW Golf VI Mobil Paling Aman 2009 Versi Euro NCAP

TEMPO Interaktif, London:Lembaga penilai tingkat keamanan mobil baru Eropa (European New Car Assessment Programme/Euro NCAP), Kamis (28/1) menobatkan Volkswagen (VW) Golf VI sebagai mobil paling aman 2009.

Dalam siaran persnya seperti dikutip autoevolution, lembaga itu menyebut VW Golf menempati peringkat tertinggi setelah menjalani serangkaian uji tabrak dari depan, samping, serta uji benturan di atap serta tingkat keamanan bagi pejalan kaki. Pada uji tingkat keamanan kali ini, Euro NCAP menggunakan standar penilaian yang digunakan pada 2008 dan 2009.

"Ini merupakan pertamakalinya kami dapat menghitung hasil uji yang menunjukkan performa keamanan (mobil) secara menyeluruh," tutur Michiel van Ratingen, Sekretaris Jenderal Euro NCAP.

VW Golf VI mendapat peringkat bintang lima atau tertinggi. Kemudian disusul Honda Insight di posisi kedua dan Toyota Prius hybrid di urutan ketiga. Hyundai i20 berada di peringkat empat dan Toyota Avensis, Volvo XC60, serta Opel/Vauxhall Astra berada di urutan kelima.

Selain mengumumkan hasil uji keamanan terhadap produk baru, Euro NCAP juga mengumumkan standar baru penilaian uji coba yang mulai diterapkan 2010 ini. Nilai untuk tingkat keamanan penumpang dewasa ditetapkan 75 -80 persen. Sedangkan untuk penumpang anak-anak 70 - 75 persen.

0 komentar

VW Tampilkan Wajah Baru Tiguan

GUANGZHOU - Produsen mobil Jerman, Volkswagen (VW), baru-baru ini memperkenalkan wajah baru Sport Utility Vehicle (SUV) mereka, Tiguan.

Seperti dikutip dari Worldcarfans, Jumat (27/11/2009), VW Tiguan facelift ini hadir dalam gelaran Guangzhou Auto Show, China.

Dipilihnya negara tersebut di luar Jerman untuk memperkenalkan generasi teranyar Tiguan, disinyalir akibat prediksi beberapa pengamat automotif. Para pengamat menyatakan, China akan menjadi lokomotif industri kendaraan bermotor di dunia mulai tahun depan.

VW Tiguan terbaru ini memiliki desain bagian muka yang mirip dengan Golf mapupun Scirocco. Garis-garis tegas horizontal membentang pada bagian grill.

"SUV VW tersebut sepertinya akan menyesuaikan bentuk khusus untuk pasar di China yang akan terlihat berbeda dengan Tiguan yang beredar di eropa dan Amerika Utara," sebut Worldcarfans.

Sayangnya, media lokal di negara itu tidak menyebutkan perbedaan apa yang terjadi antara Tiguan untuk China dan Eropa. (uky)

0 komentar

Menghilangkan Karat pada Knalpot



Karat yang menghiasi leher knalpot memang nggak enak dilihat. Apalagi dijilat? Bisa melepuh lidah ente. Mudah berkarat karena suhu yang timbul di leher knalpot lebih panas dibanding bagian ujung. Sehingga kotoran memang gampang lumer di sini. Maka, jadi ikut membantu timbulnya karat.

Karat memang merugikan, kalau yang menguntungkan emas 24 karat dong. Untuk itu karat harus segera ditumpas. Bersama Aprianto, mari bersama-sama hilangkan korosi.

Pertama, siapkan oli bekas yang sudah tidak terpakai lagi. He…he….he….. Kemudian hidupkan mesin kira-kira 5 menit biar knalpot panas. Panas knalpot bisa diketahui dengan cara mendekatkan telapak tangan di sekitar leher knalpot, awas jangan dipegang, entar malah tangan ente yang karatan.“Makin panas knalpot, malah semakin bagus,”

Sekali lagi bukan bagus dipegang. Kalau knalpot sudah panas baru deh oli bekas tadi disiapkan. Langsung oleskan ke leher yang berkarat. Eits jangan kaget kalau waktu ngolesin leher knalpot tiba-tiba keluar asap. Itu bukan jin yang mau nongol, tapi oli yang sudah diolesin menguap gara-gara panas tadi.

Bukan sulap bukan sihir karat yang nemplok di leher knalpot katanya rontok dan bersih kembali setelah kira-kira dua hari. “Nanti karat yang nemplok di leher knalpot hilang sendirinya. Sedikit demi sedikit”.

2 komentar

Honda Termurah di Bawah Rp 100 Juta

India kini telah menjadi sasaran utama produsen dunia untuk membuat mobil-mobil dengan harga murah. Terakhir, menurut Society of Indian Automobile Manufacturer atau SIAM, Honda juga sudah siap menawarkan mobil penumpang jenis hatchback seharga Rs 4 lakh-Rs 4,5 lakh. Kalau dikonversi ke rupiah pada saat ini, harga itu antara Rp 80 juta dan Rp 90 juta.

Sampai diperkenalkan pada 10th New Delhi Auto Expo 2010 kemarin, belum ada spesifikasi detail tentang mobil tersebut. Namun, berdasarkan informasi umum, mobil baru ini berukuran lebih kecil dibanding Honda Jazz.

Kita di Indonesia boleh saja cemburu. Pasalnya, Honda bisa menawarkan harga mobil yang terjangkau bagi konsumen di India. Sementara itu, untuk memperoleh Honda Jazz terbaru, konsumen Indonesia harus mengeluarkan dana hampir Rp 200 juta. Sebagai pembanding, di India, harga Honda Jazz termurah sekitar Rp 140 juta.

India dan Thailand
Baik Honda maupun mitranya di India, Honda Siel India (HSI), belum memberi nama pada mobil kecil dengan rancangan yang benar-benar baru ini. Namun, saat diperkenalkan kemarin dijelaskan bahwa mobil ini akan diproduksi tahun depan di India dan Thailand.

Penampilan Honda baru ini sangat menarik. Foto yang dirilis Honda dan unit yang dipamerkan indentik. Mobil ini dipenuhi dengan konsep terkini, yaitu menggunakan lampu-lampu LED. Adapun grille merupakan pembaruan dari Honda Jazz.

Bentuk keseluruhan mirip konsep coupe, dengan bagian belakang atau pilar C dibuat sangat miring. Selain itu, ada garis-garis samping bodi yang membuat penampilan mobil kecil tampak sporty dan gaya.

Berdasarkan informasi yang beredar, mobil ini akan menggunakan mesin VTEC 1,0 liter atau mesin 1,2 liter. Di India, si kecil akan berhadapan dengan Hyundai i20 dan Suzuki (Maruti) Swift yang sudah lebih dulu mendapat tempat di hati konsumen India.

Produk khusus Honda ini dikembangkan secara bersamaan antara Honda Thailand dan India. Di India, Honda merakitnya di Greater Noida. Yang juga menarik, Honda Motors Jepang telah mengirim letter of intent (LOI) kepada para vendor di India, detail desain, mesin, dan spesifikasi mobil. Tujuannya agar Honda bisa mendapatkan pasokan komponen murah di India.

Dikatakan pula, Honda akan menggunakan pabrik mereka di Thailand dan India sebagai basis untuk memperoduksi mobil ini. Setelah itu, mobil diekspor ke negara-negara berkembang. Untuk itu, di India, Honda merekrut 30 insinyur sebagai tim riset dan pengembangan di Greter Noida.

Mereka selanjutnya akan bekerja sama dengan tim di Bangkok untuk mengembangkan mobil kecil tersebut. Di samping itu, mereka juga fokus menurunkan biaya pembuatan mobil dengan mengoptimalkan berbagai harga komponen.

0 komentar

Juke, Crossover Terbaru dari Nissan

Nissan Motor Eropa (NME) akhirnya memberi nama pada crossover terbaru mereka untuk pasar Benua Eropa. Namanya, Juke dan akan dipamerkan pertama kali dalam Genewa Motor Show akhir kuartal pertama tahun ini.

Pihak Nissan, seperti dikutip justauto.com (7/1/10) mengatakan, "Juke akan memasukkan seluruh kedinamisan ke dalam segmen mobil kecil, mencoba menawarkan konsumen di Eropa alternatif baru ketimbang produk hatchback tradisional dari merek lain yang lawas."

Juke akan menjadi produk Crossover keempat yang diusung pabrikan dan merupakan hasil pengembangan dari mobil konsep Qazana yang dipamerkan di Geneva tahun lalu. Mobil ini akan bersaing di segmen mobil keluarga hatchbak dengan sedikit kemampuan off-road.

Pihak Nissan mengaku, ketika melakukan survei, konsumen di Eropa belum menemukan mobil bisa memenuhi keinginan mereka. Khususnya di segmen mobil kompak yang masih didominasi oleh berbagai produk yang mirip satu dengan lainnya.

Filosofi Juke, coba menawarkan suatu produk yang keluar dari tradisi hatchback konvensional yang ada saat ini.

"Kami tahu, banyak konsumen masih mencari mobil perpaduan desain menarik, handling mumpuni, kepuasan berkendara, berteknologi tinggi tapi tetap mudah dioperasikan, nyaman, dan tak terlalu mahal. Unsur-unsur ini yang dipunyai Juke untuk memenuhi keinginan pasar Eropa yang sedikit unik," papar Simon Thomas, direktur penjualan dan pemasaran Nissan Eropa.

Produk terbaru Nissan akan diproduksi di Sunderland, sebelah utara Inggris. Jika tak ada aral melintang, Oktober mendatang Juke sudah bisa ditemui di seluruh dealer Nissan di Inggris.

0 komentar

Lexus LS600hL Diundur Februari, tetapi Sudah Laku 10 Unit

Tak salah memang, prediksi dari para pebisnis otomotif yang menyebutkan bahwa tahun ini pasar mobil bisa kembali seperti 2008. Buktinya terlihat pada Lexus LS600 hybrid. Baru akan diperkenalkan Februari mendatang, surat pemesanan kendaraan (SPK) untuk produk ini sudah masuk 10 unit. Adapun peminatnya mencapai 20 orang, yang sudah dicatat pada Oktober tahun lalu.

Hal ini berarti SPK diperkirakan akan habis sebelum kuartal pertama 2010 dan kuota akan ludes terjual. "Sekarang kami sudah resmi membuka pesanan ke konsumen, SPK sudah mencapai 10 unit. Nah, Indonesia sendiri paling hanya memperoleh pasokan 20 unit tahun ini. Saya rasa sebelum Maret sudah akan habis dipesan nanti," ujar Adrian Tirtadjaja selaku General Manager PT Toyota Astra Motor-Lexus Indonesia (TAM-LI), agen tunggal pemegang merek mobil Lexus kepada Kompas.com, Kamis (6/1/2010) malam.

Sedan termewah Lexus itu katanya akan hadir dengan berbagai fitur mewah yang belum ada di kompetitornya. Salah satunya adalah fitur Intelegent Parking yang memungkinkan mobil memarkir sendiri sesuai lokasi yang diinginkan pengemudi.

TAM-LI merencanakan akan meluncurkan mobil bertenaga ganda tersebut pada Februari atau molor dari jadwal yang sebelumnya diperkirakan Januari 2010. LS 600 hybrid akan dibanderol Rp 2,7 miliar per unit.

"Untuk semua pemesan Lexus LS600 hybrid harus bersabar karena baru bisa menikmati mobilnya pada Maret 2010. Untuk pengiriman pertama, ATPM hanya akan memasukkan lima unit dari Jepang," papar Adrian.

Lexus LS600h merupakan sedan yang mengaplikasikan sistem hibrida pada mesin. Mobil yang masuk kategori kendaraan ramah lingkungan ini mengusung mesin berkapasitas 5,0 L V8 dan motor listrik dengan daya maksimal sebesar 430 hp.

Sementara itu, ATPM juga bakal meluncurkan produk baru lainnya, LS 460 facelift tahun ini. Harga sedan mewah ini akan dibanderol seharga Rp 2,12 miliar per unit. Ketika didesak soal tanggal peluncuran, Adrian belum mau membocorkannya. Dia hanya menjelaskan bahwa sampai saat ini pemesannya sudah tercatat 10 unit. Pasokan untuk Indonesia juga cuma 30 unit pada tahun ini.

0 komentar

Toyota Rilis Foto Etios Versi Konsep

Kendati rencana peluncurkan Toyota Etios yang akan dipasarkan di India pertama kali adalah besok (6/1/2010), Toyota Motor Corporation atau TMC secara resmi telah merilis foto dua model Etios, yaitu hatchback dan sedan.

Menurut TMC, komponen mobil dipasok dari mitra lokalnya di India sehingga harga bisa dibuat lebih murah, tanpa menyebutkan detail. Etios yang dipamerkan dan akan diperkenalkan besok adalah versi sedan dengan mesin bensin 1,5 liter dan hatchback bensin 1,2 liter. Mesin terakhir merupakan hasil pengembangan baru Toyota.

Menurut Kepala Insinyur Etios Yoshinori Noritake, untuk mewujudkan Etios di India, ia harus mengunjungi masyarakat di berbagai kota dan langsung ke rumah mereka. “Kami ingin tahu langsung keinginan masyarakat India,” ungkapnya.

Untuk itu, Toyota membutuhkan empat tahun lebih untuk mendalami tuntutan konsumen India terhadap sebuah mobil penumpang kompak dengan harga yang terjangkau. Mereka juga menjelaskan, untuk proyek khusus ini, TMC mengerahkan sekitar 2.000 insinyur.

Mereka pun menjelaskan, Etios sudah bisa diproduksi akhir tahun ini di pabrik Toyota kedua, dan proses penyelesaiannya akan dikebut secepat mungkin.

0 komentar

Suzuki R3, MPV Kompak dengan Platform SX4


Salah satu mobil konsep yang cukup menarik pada New Delhi Auto Expo 10 adalah MPV kompak dari Maruti Suzuki adalah R3. Menurut Suzuki Motor Corporation atau SMC, MPV ini merupakan hasil rancangan Maruti Suzuki India.

Sementara itu, media otomotif India melaporkan bahwa Maruti Suzuki meluncurkan MPV karena ingin mengikuti jejak Toyota yang sukses dengan MPV Toyota Innova di negara tersebut. Kendati demikian, dimensi Suzuki R3 lebih kecil. Kelasnya di bawah Innova atau berarti sekelas dengan Avanza atau Xenia.

Mobil ini dirancang dan direkayasa dengan tiga deret jok. Cukup menarik, mobil ini dibuat pada platform SX4 yang diperpanjang. Versi produksi nantinya dibuat dengan sasis monocoque. Dengan demikian, posisi mengemudi lebih sama dengan posisi mengemudi di sedan ketimbang posisi di mobil yang menggunakan bodi di atas rangka.

Ciri khas yang cukup menarik pada R3 adalah, kedua pintu samping membuka secara berlawanan arah. Pintu depan ke depan dan belakang ke belakang. Hasilnya, ketika kedua pintu dibuka secara bersamaan sehingga penumpang bisa masuk dengan mudah ke interior. Ini juga akan memudahkan barang bawaan berukuran besar masuk ke dalam MPV ini.

SMC belum menjelaskan mesin yang akan digunakan pada MPV kompak tersebut. Kendati demikian, media otomotif India memperkirakan bahwa Maruti Suzuki akan menggunakan mesin K-Series dengan pilihan 1,2 atau 1,4 liter.

Juga ada kemungkinan bahwa mereka akan menggunakan mesin diesel. Maklum, di India, mesin diesel cukup populer. Mesin diesel yang digunakan bisa jadi dari Fiat, Multijet 1,3 liter. Di samping itu, Maruti Suzuki juga akan melengkapi kendaraan ini dengan teknologi BBG (CNG) terkini.

Yang menarik pula, karena VW kini punya 20 persen saham di Suzuki, produsen Jerman tersebut bisa jadi pula akan menaruh produk mereka di ruang mesin MPV ini. Jika Maruti Suzuki jadi memproduksinya, maka dibutuhkan waktu 18-24 bulan. Penampilannya pun akan berbeda dari konsep yang dipamerkan!

0 komentar

Postingan Lebih Baru Postingan Lama Beranda

Labels

  • Auto News (4)
  • automotive (2)
  • Bugatti (1)
  • Daihatsu (1)
  • Honda (2)
  • Klasik (3)
  • Lexus (1)
  • Mazda (2)
  • Mini (1)
  • Nissan (2)
  • Perawatan (1)
  • Suzuki (1)
  • Tips (7)
  • Toyota (1)
  • Volkswagen (2)

Mengenai Saya

Foto saya
tedjo
Lihat profil lengkapku

Pengikut

Blog Archive

  • ▼  2010 (31)
    • ►  Mei (2)
    • ►  April (4)
    • ▼  Maret (12)
      • Cara menghadapi Gangguan Cylinder
      • Mobil Tua Berharga Rp 15,4 Miliar
      • Mobil Klasik Indonesia Go International
      • 100 Mobil Klasik Mejeng di Balai Kartini
      • VW Golf VI Mobil Paling Aman 2009 Versi Euro NCAP
      • VW Tampilkan Wajah Baru Tiguan
      • Menghilangkan Karat pada Knalpot
      • Honda Termurah di Bawah Rp 100 Juta
      • Juke, Crossover Terbaru dari Nissan
      • Lexus LS600hL Diundur Februari, tetapi Sudah Laku ...
      • Toyota Rilis Foto Etios Versi Konsep
      • Suzuki R3, MPV Kompak dengan Platform SX4
    • ►  Februari (13)
Copyright © Automotive News and Tips of Automotive. All rights reserved.
Blogger Templates By NewBloggerTemplates Design UnoDesignStudio